Bitte betätigen Sie die Druckfunktion Ihres Browsers!

So bauen Sie die Vollgummi-Schläuche ein:

	Zunächst benötigen folgendes Werkzeug: Drei Schraubenzieher Flüssigseife
	Versichern Sie sich, dass die Radfelge keinerlei Deformationen aufweist und alle Speichen in der Richtigen Position stehen.
	Tragen Sie auf das Felgeninnere, das Mantelinnere und den Vollgummi-Schlauch die Flüssigseife auf.
	Ziehen Sie eine Seite des Reifenmantels auf die Felge auf, wobei die andere Seite des Mantels vorerst noch frei bleibt.
	Legen Sie dann den Vollgummi-Schlauch in den Mantel ein.
	Unter Umständen scheint der Vollgummi-Schlauch größer zu sein, als die Felge und/oder der Mantel. Dies ist aber völlig normal, da unsere "Luftkammer bereits aufgeblasen ist."
	Drücken Sie nun das noch herausragende Stück kräftig in das Mantelinnere,...
	...bis es darin vollständig verschwunden ist.
	Ist der Vollgummi-Schlauch im Mantelinneren untergebracht, muss er glatt auf der Felge liegen. Dies erreichen Sie am besten mit Hilfe der Schraubenzieher.
	Verwenden Sie noch etwas Flüssigseife, damit der Vollgummi-Schlauch ganz glatt aufliegt.
	Nun muss nur noch der bisher freiliegende Mantelrand aufgezogen werden! Zu diesem Zweck stecken Sie den Schraubenzieher A in die Radventilöffnung, und zwar zwischen Felge und Vollgummi-Schlauch, und drückem Sie gleichzeitig den entsprechenden Teil des Mantels unter die Felge des Rades.
	Etwa 8cm hinter dem Schraubenzieher A stecken Sie nun unter den Felgenrand einen zweiten Schraubenzieher B und benutzen diesen als Hebel, um ein Stück des noch freiliegenden Mantelrandes unter die Felge zu drücken. Wieder 8cm nach dem Schraubenzieher B bringen Sie den dritten Schraubenzieher C an.
	Halten Sie C fest, ziehen Sie B heraus und bringen Sie ihn hinter C wieder an. Wiederholen Sie den beschriebenen Vorgang solange, bis der gesamte Mantelrand auf die Felge aufgezogen ist.
	Zuletzt ziehen Sie Schraubenzieher A wieder aus der Öffnung heraus.
	Nun ist die Montage beendet. Viel Spass und gute Fahrt wünscht vollgummi.com